Датчик зносу

Датчик зносу гальмівної колодки є частиною системи попередження про її стан у відповідному автомобілі. У цій категорії гальмівної системи ZapchastAvto представлені індикатори для різних осей та моделей. Це окрема покупка, коли датчик не включений до колодок. Перед вибором потрібно встановити вісь, гальмівне виконання, довжину й форму підключення потрібного номера.

Індикатор колодки та датчик ABS

Індикатор зносу пов’язаний із фрикційною колодкою, а датчик швидкості колеса виконує інше завдання для електронного керування. Їх не слід змішувати через спільне слово «датчик». Правильна назва й номер допомагають знайти потрібний компонент та пояснити сервісу причину покупки.

Окремий та інтегрований контроль

Контроль зносу може бути передбачений у різних виконаннях колодки й системи. Окремий електричний індикатор має відповідну контактну частину, кабель і штекер. Позначення підготовки колодки під датчик не означає, що сам датчик є в коробці. Перевірте обидва артикули та їхню комплектність.

Довжина, кріплення й місце встановлення

• Модифікація автомобіля та виконання гальмівного механізму.
• Передня чи задня вісь і передбачене місце індикатора.
• Оригінальний номер, форма контактної частини й відповідність колодці.
• Довжина проводу, роз’єм та штатні точки фіксації.
• Кількість індикаторів на вісь і кількість у пропозиції.

Провід має проходити за передбаченим маршрутом із потрібними кріпленнями. Інша довжина може означати датчик іншої осі або версії. Для систем із кількома контактами перевіряйте весь опис, а не лише колір штекера. Зовнішня схожість наконечника не підтверджує застосовності електричного кола.

Кількість у комплекті колодок і окремій поставці

Окрема упаковка може містити один або кілька датчиків. У прикладах каталогу є одиничні позиції й набори, тому їхню ціну потрібно порівнювати в потрібній кількості. Не припускайте одного індикатора на кожне колесо: схема й кількість залежать від автомобіля. Перевірте потребу системи та перелік поставки.

Під час заміни колодок сервіс оцінює стан індикатора й вимоги його повторного використання або заміни за процедурою. Пошкоджений чи спрацьований елемент не відновлює функцію від стирання повідомлення. Сам датчик не замінює колодки та не усуває причину їхнього нерівномірного зношування.

Асортимент і параметри карток

У групі представлені QUICK BRAKE, BOSCH, TEXTAR, MEYLE, AIC, ATE, BOGAP та METELLI. У характеристиках є довжина, сторона монтажу, потрібна кількість, тип гальма, довжини окремих частин, кількість індикаторів зносу на вісь та довжина попереджувального контакту. Для частини позицій наведені парні номери. Дані використовуються разом із застосовністю.

Порівнюйте індикатори для однієї осі й версії колодок, а потім їхню кількість та ціну. Відсутність потрібної ознаки у короткому описі вимагає перевірки за номером виробника. Позиція іншої моделі з близькою довжиною не є підтвердженим аналогом лише через належність до тієї самої торгової марки.

Діагностика повідомлення й оформлення покупки

Попередження про колодки потребує огляду їхнього стану та електричного кола індикатора. HELLA описує систему як взаємодію контакту, кола й повідомлення на панелі; несправність з’єднання також потребує перевірки. Обслуговування гальм доручайте фахівцям. Обхід або відключення контролю не є заміною потрібного ремонту.

До бюджету включіть потрібні колодки, індикатори, кріплення й роботу за висновком сервісу. Поточну ціну та доступність перегляньте у картці. Якщо датчик уже включений до обраного комплекту колодок, повторно додавати його не потрібно; умови отримання наведені на сайті.

Інформація для замовлення: доставка; оплата; гарантія та повернення; контакти.

Пов’язані розділи: Гальмівні колодки; Дискові гальма та аксесуари.

Питання та відповіді