Вкладиш нижньої головки шатуна
Товари
Знайдено: 491 товар · сторінка 1 з 21
KOLBENSCHMIDT
Вкладиші шатунні Ford Fiesta V/Focus II 1.6TDCi/Citroen Berlingo 1.6 HDI (STD)Артикул: 77873600
4 056 грнKOLBENSCHMIDT
Вкладиші шатунні Renault Master II/Opel Movano 2.2/2.5DCI 00- (STD) (к-кт 8шт)Артикул: 77980600
2 127 грнKOLBENSCHMIDT
Вкладиші шатунні MB C-Class (W203/W204/W205)/E-Class (W211/W212/W213) 1.6-2.0 M271/M274 02- (STD)Артикул: 77974600
2 248 грнKOLBENSCHMIDT
Вкладиші шатунні Renault 1.2/1.3/1.4i/1.6i 01- (STD) (without locating lug)Артикул: 77838600
856 грнKOLBENSCHMIDT
Вкладиші шатунні VW T5/Caddy/Crafter 1.9 TDI/2.0TDI/2.5TDI (STD)Артикул: 77555600
3 037 грнKOLBENSCHMIDT
Вкладиші шатунні Renault Trafic 2.5D/Fiat Ducato 2.4D/2.5D/TD/2.8JTD 78- (STD) 8шт.Артикул: 77155600
1 167 грнKOLBENSCHMIDT
Вкладиші шатунні Citroen Berlingo/Jumper/Peugeot Boxer/Expert 1.9D 95- (+0.30) (к-кт 8шт)Артикул: 77097610
703 грнKOLBENSCHMIDT
Вкладиші шатунні VW Bora/Golf/Skoda Ocravia 1.6-2.0 97-10 (STD) (к-кт)Артикул: 77581600
1 585 грнKOLBENSCHMIDT
Вкладиші шатунні BMW 3 (E46)/5 (E39/E60) 2.0-3.0 i(M54/M52) 98-10 (+0.25)Артикул: 87490610
1 265 грнKOLBENSCHMIDT
Вкладиші шатунні VW Caddy III/IV/Passat B7/B8/T5/T6 2.0 TDI (STD)Артикул: 37086600
4 679 грнKOLBENSCHMIDT
Вкладиші шатунні BMW 5 (E34/E39/E60) 2.4-3.0 d/td/tds (M21/M51/M57) 88-10 (STD)Артикул: 77218600
6 440 грн
Бренди цієї категорії
Про вкладиш нижньої головки шатуна
Вкладиш нижньої головки шатуна працює в підшипниковому з’єднанні шатуна з шийкою колінчастого вала. Для внутрішнього ремонту його добирають за двигуном, виконанням вузла та результатами вимірювань. Стандартний і ремонтний розміри не є довільними альтернативами. Перед покупкою попросіть майстерню вказати точний артикул або потрібний розмір і склад набору, щоб замовлення відповідало підготовленому шатуну та валу.
Шатунний вкладиш та інші підшипники двигуна
Ця категорія стосується нижньої головки шатуна. Вкладиш корінної опори колінчастого вала та втулка іншої ділянки мають інше застосування. Схожа напівкругла форма не визначає потрібну деталь. Код двигуна й номер допомагають розрізнити групи, а схема пояснює конкретне місце. У ремонтному списку потрібно назвати саме шатунний комплект або відповідну одиничну позицію.
Розмір після вимірювання
Під час підготовки перевіряють шийку вала та посадочний вузол шатуна. Якщо вал обробляли раніше, це потрібно врахувати в новому доборі. Старе маркування є корисним орієнтиром, але не замінює оцінку поточного стану. Майстерня визначає допустимий розмір за документацією та вимірюваннями; збільшення товщини вкладиша навмання не є способом усунення зносу.
Посадка, виконання й робочий зазор
Підшипникове з’єднання має працювати з передбаченим для двигуна зазором. Геометрія вузла й правильне складання важливі для цього не менше за назву матеріалу вкладиша. Виробники наводять вимоги до вимірювання та перевірки посадки. Конкретні допуски беруть із документації двигуна й компонента, а не з універсальної таблиці для іншого мотора.
Що потрібно для точного замовлення
- Код двигуна й точне виконання шатунного вузла.
- Підтверджений артикул або розмір за висновком майстерні.
- Відомості про обробку шийок і попередній ремонт.
- Склад набору та потрібну кількість позицій.
- Перелік кріплення й матеріалів для відповідного складання.
Якщо встановлені нештатні шатуни чи вал, додайте їхні номери та специфікації. Каталожний добір за автомобілем може описувати інші внутрішні деталі. Перед покупкою зіставте маркування демонтованого вкладиша, але остаточно погодьте потрібний новий виріб. Для аналога іншого виробника необхідний підтверджений крос конкретного розмірного виконання.
Окремий вкладиш, пара або комплект
Уточніть одиницю продажу та весь перелік поставки. Назва «комплект» може стосуватися визначеного обсягу, тому необхідну кількість зіставляють зі списком ремонту. Передбачені позиції у вузлі можуть мати свої відмінності; їх потрібно читати за специфікацією, а не міняти місцями за зовнішньою подібністю. Порівнюйте ціни після підтвердження однакового складу.
Підготовка до монтажу й причина пошкодження
Після пошкодження підшипникового вузла потрібен висновок про причину та стан пов’язаних деталей. Новий вкладиш не замінює перевірку шатуна, вала й системи змащення. Готові вкладиші не доопрацьовують довільно: виробник визначає їхнє виконання й монтаж. Складання та контроль зазору доручають фахівцю, який має потрібну документацію та інструмент.
Якщо необхідного артикула немає в поточних пропозиціях, надайте магазину код двигуна, розмір і номер зі списку майстерні. Доступність та умови отримання перевіряються для конкретного виробу. Збережіть погоджений розмір і комплектність для звірки отриманої упаковки перед складанням внутрішнього механізму.
Пов’язані розділи: Шатун і пов’язані деталі.
Інформація для замовлення: доставка; оплата; гарантія та повернення; контакти.
Питання та відповіді
Чи шатунний вкладиш є корінним вкладишем вала?
Ні. Вони працюють у різних підшипникових з’єднаннях. Потрібну групу визначають за місцем у двигуні, схемою та підтвердженим артикулом компонента.
Чи ремонтний розмір можна вибрати до розбирання?
Потрібні вимірювання та оцінка поточного стану шатуна й шийки вала. Майстерня визначає допустимий розмір з урахуванням документації та попередньої обробки.
Чи маркування старого вкладиша достатньо для покупки?
Воно допомагає звірці, але після ремонту або зносу потрібна перевірка стану. Остаточний розмір і виконання погоджують за фактичними вимірюваннями вузла.
Чи можна підточити новий вкладиш для посадки?
Готовий виріб установлюють за вимогами виробника. Довільна обробка не є способом підбору; допустимі дії визначаються документацією конкретного компонента й двигуна.
Що перевірити в кількості деталей набору?
Зіставте одиницю продажу та перелік позицій зі списком ремонту. Один виріб, пара й ширший комплект можуть охоплювати різну кількість підшипникових місць.























