Шатун

Шатун з’єднує поршень із відповідною шийкою колінчастого вала. Ця батьківська група каталогу ZapchastAvto наразі об’єднує товари для його нижньої опори: у прикладах представлені шатунні вкладиші. Це не готові шатуни в зборі. Якщо ремонтний висновок передбачає заміну самого шатуна, його втулки або кріплення, такий предмет поставки потрібно підтверджувати окремо, не припускаючи включення до набору вкладишів.

Нижня головка та інші частини шатуна

Чому назва вузла не визначає деталь

У верхній головці розташоване з’єднання з поршневим пальцем; нижня охоплює шатунну шийку колінвала через підшипникові елементи. Вкладиш нижньої головки не замінює втулку верхнього з’єднання. Для покупця це важливо вже на етапі заявки: вислів «деталі шатуна» надто широкий. Потрібні точна позиція, код двигуна та погоджений артикул компонента.

Зношення вкладиша й пошкодження посадки шатуна — різні обсяги ремонту. Майстерня має встановити стан шийки, головки та кришки. Для шатуна з кришкою, отриманою розколюванням, відповідність поверхонь особливо важлива; Motorservice наголошує на точній посадці таких з’єднань. Новий підшипниковий набір не відновлює деформований корпус і не перетворює сторонню кришку на сумісну деталь.

Параметри добору шатунної опори

• Позначення двигуна та конкретна версія шатунного вузла.
• Діаметр шатунної шийки вала та діаметр посадки в нижній головці.
• Ширина вкладиша, потрібний зазор і ремонтний етап.
• Верхнє або нижнє монтажне положення піввкладиша.
• Кількість пар у коробці та охоплення набором циліндрів двигуна.

У назвах прикладів є STD і ремонтні виконання для Opel, BMW, Renault, Toyota та Volkswagen. Розмір визначають після перевірки вузла. Ремонтне позначення на упаковці не є рекомендацією обробляти будь-яку шийку до цієї величини. Код мотора допомагає знайти сімейство деталей, але поточну геометрію після зносу або попереднього ремонту встановлюють вимірюваннями.

Піввкладиші та склад набору

Верхній і нижній елементи можуть мати різні характеристики для своєї позиції. Їх не вважають однаковими лише через збіг зовнішніх розмірів. Зіставляють номери компонентів, позначення положення й документацію виробника. Для покупки перевірте, чи артикул містить пару на одну опору або набір для кількох шатунів. Одиниця «комплект» без переліку не пояснює охоплення ремонту.

Поршневий палець, втулка та болти не входять до шатунних вкладишів автоматично. Якщо вони потрібні за ремонтною процедурою, додайте їх окремими позиціями кошторису. Корінні вкладиші теж утворюють іншу покупку. Це дозволяє уникнути порівняння ціни пари на один шатун із ціною повного набору для двигуна.

Які дані підтверджені у каталозі

У групі є KING, KOLBENSCHMIDT, NPR, MAHLE та BORSEHUNG. Характеристики включають номер компонента, одиницю вимірювання, ширину, етап ремонту та діапазони діаметрів вала й корпуса. Для окремих артикулів наведені монтажні положення верхнього й нижнього підшипникових елементів, припуск і дані зазору. Розміри корпуса тут стосуються посадки опори, а не зовнішнього габариту всього шатуна.

Покупка після діагностики

Стукіт або підозра на пошкодження шатунної опори потребує професійної перевірки двигуна. Сервіс визначає причину, придатність деталей і взаємопов’язаний обсяг робіт. Узгодьте список артикулів після цього висновку. Повна вартість включатиме потрібні підшипникові комплекти, інші погоджені компоненти, можливу обробку й роботу; поточні ціни та доступність самих товарів перевіряються у їхніх картках.

Інформація для замовлення: доставка; оплата; гарантія та повернення; контакти.

Пов’язані розділи: Вкладиші нижньої головки шатуна; Поршнева група; Деталі колінвала.

Питання та відповіді