Перейти до вмісту

Стоянкове гальмо

Підберемо стоянкове гальмо для вашого авто

Товари

Знайдено: 1145 товарів · сторінка 1 з 48

Бренди цієї категорії

Про стоянкове гальмо

Стоянкове гальмо утримує припаркований автомобіль від небажаного руху. У каталозі ZapchastAvto ця група містить, зокрема, троси, колодки ручного гальма та пружинне приладдя. Потрібна деталь залежить від конкретного приводу й колісного механізму. Назва «ручник» не означає, що всі автомобілі мають однаковий трос або окремі барабанні колодки, а комплект приладдя не є комплектом усієї системи.

Механічний привід і електричне стоянкове гальмо

EPB теж має різні конструкції

У механічному виконанні зусилля може передаватися тросами до відповідного гальмівного вузла. Електричне стоянкове гальмо не завжди означає відсутність тросів: HELLA описує як систему з електромотором на супорті, так і центральний електропривід, що керує тросами окремого барабанного механізму. Тому кнопка в салоні не визначає потрібну запчастину без перевірки конструкції автомобіля.

Якщо стоянковий механізм має власні колодки всередині заднього диска, вони відрізняються від колодок робочого дискового гальма. В іншому виконанні можуть використовуватися елементи заднього барабанного вузла або супорта. З’ясуйте, на які деталі діє привід у вашому автомобілі. Загальні відомості про EPB не є обіцянкою наявності електроприводів у кожній товарній групі.

Трос: сторона, довжини та наконечники

  • Модифікація автомобіля, вид приводу й гальмівна система.
  • Передня чи задня ділянка, ліва або права сторона троса.
  • Довжина внутрішнього елемента й оболонки за схемою виробника.
  • Наконечники, проміжні фіксатори та точки приєднання.
  • Парний артикул і число окремих тросів у потрібному ремонті.

У прикладах є ліві й праві задні троси, а також найменування з парою довжин. Довжина оболонки та внутрішньої частини мають різний зміст; не порівнюйте їх як один параметр. Збіг загального габариту не підтверджує правильних наконечників і маршруту. HELLA окремо наголошує на відповідності арматури та точок кріплення троса конкретному застосуванню.

Колодки й пружинні набори

Для колодок стоянкового барабанного механізму важливі внутрішній діаметр робочої поверхні, ширина та форма основи. У фактичних прикладах є колодки FEBI BILSTEIN і комплекти пружин QUICK BRAKE. Набір пружин не включає колодки автоматично, а колодки можуть постачатися без повного приладдя. Уточніть число елементів і відповідність усіх позицій одному механізму.

Троси, пружини й колодки працюють разом, але замінюються за результатом огляду, а не через однакову назву розділу. Зношення колодок, заїдання троса або проблема електричного керування потребують різного списку деталей. Універсальне підтягування приводу не є заміною діагностики. Сервіс має встановити причину й перевірити пов’язаний механізм перед формуванням замовлення.

Підтверджені бренди й характеристики

У групі представлені LINEX, BOSCH, QUICK BRAKE, KAMPOL, CAVO, FRENKIT, FEBI BILSTEIN та AIC. У картках є сторона монтажу, довжина й пара довжин, ширина колодки, внутрішній діаметр гальмівного барабана та гальмівна система. Частина позицій має парний номер і артикул рекомендованого приладдя. Ці дані належать до різних видів товарів і читаються для обраної запчастини.

Безпечний ремонт і повна покупка

Ненадійне утримання автомобіля, неповне відпускання чи помилка EPB потребують професійної перевірки. Регулювання, роботи з супортом і електроприводом виконують за процедурою конкретної системи. Не плануйте покупку за кількістю клацань важеля без діагностики. У кошторис включіть необхідні троси чи колодки, погоджене приладдя та роботу, порівнюючи пропозиції однакового складу. Актуальні товарні ціну й доступність перевірте у картках після точного добору.

Інформація для замовлення: доставка; оплата; гарантія та повернення; контакти.

Пов’язані розділи: Барабанні гальмівні механізми; Гальмівні супорти; Інші деталі гальмівної системи.

Питання та відповіді

Чи електричне стоянкове гальмо завжди працює без тросів?

Ні, існують різні конструкції EPB, включно з центральним електроприводом тросів. Потрібний компонент визначають за системою конкретного автомобіля.

Чи ліва й права частини тросового приводу однакові?

Вони можуть мати різні довжини, наконечники й маршрут. Сторону та парний артикул потрібно перевірити за застосуванням, не лише фото.

Навіщо вказана пара довжин троса?

Вона описує розміри за схемою постачальника. Довжину оболонки порівнюйте з відповідною довжиною іншого артикула, а довжину внутрішньої частини — окремо.

Чи комплект пружин ручного гальма містить колодки?

Набір приладдя має свій перелік деталей. Колодки включені лише за явним описом; їхню потребу й застосування перевіряють окремо.

Чи достатньо нового троса, якщо автомобіль погано утримується?

Потрібна діагностика всього стоянкового механізму. Причиною можуть бути колодки, приладдя, керування або інший елемент, а не сам трос.